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關于氫氣的兩形態(tài)，下面小編來為大家詳細的分享一下，一起跟著小編往下看。
一、液態(tài)形式
1、用于將氫氣存儲在有限體積中的技術，是通過把氫氣冷卻到非常低的溫度將氫氣轉化為液態(tài)氫。
2、當氫氣冷卻至-252,87°C以下時，氫氣變?yōu)橐簯B(tài)。
3、在-252.87°C和1.013 bar的壓力下，液態(tài)氫的密度接近71 kg / m3。在此壓力下，可以存儲75升氫以容納5 kg氫。
4、為了將液態(tài)氫保持在此溫度下，須將儲罐全部隔離。
當前，以液態(tài)形式存儲氫僅用于某些特殊行業(yè)，例如太空旅行等高科技領域。例如，由液化空氣公司設計和制造的阿麗亞娜發(fā)射器上的燃油箱包含28噸液態(tài)氫，它將為發(fā)動機提供燃料。這些水箱是技術實力的真實例子：空水箱僅重5.5噸，殼體厚度不超過1.3毫米。
二、固體形式
1、固態(tài)氫（即以另一種物質形式存儲）也是一種有前途的研究途徑。
2、以固體形式存儲氫的方法是一種涉及材料對氫的吸收或吸附機理的技術。
3、一個例子是通過氫與某些金屬合金反應形成固體金屬氫化物。這種吸收是氫與構成這些材料的原子可逆化學鍵合的結果。有前途的材料包括鎂和鋁酸鹽。
4、這些材料只能存儲少量氫，這是當前技術的主要缺點。實際上，由好材料產生的氫的重量與槽的總重量之比不超過2％至3％。
5、在考慮大規(guī)模應用之前，掌握某些關鍵參數(shù)（如動力學（電池性能）以及這些材料中氫氣充放電循環(huán)的溫度和壓力）也很重要。
以上就是關于氫氣的兩種形態(tài)的的分享了，希望以上分享的內容可以幫助到大家，感謝大家的關注和支持，想了解更多內容請關注吉利通官方網(wǎng)站，下期再見！
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